우리 대학 기계설계 및 진동저감 연구실 (MDEVIC, 지도교수 김태호)의 김영우 석박통합과정 학생이 지난 6월 25일부터28일까지 평창 알펜시아에서 개최된 2025 한국유체기계학회 하계학술대회에서 우수발표상을 수상하였다. 이번 수상은 2024년 한국유체기계학회 동계학술대회에서 발표된 “수윤활 저널 베어링의 회전체동역학적 성능 평가”이라는 제목의 논문이 심사과정을 거쳐 연구의 창의성과 우수한 질적 수준을 인정받아 선정된 것으로, 국민대 기계설계 및 진동저감 연구실의 김영우 학생 외 3인과 현대자동차의 연료전지시스템설계2팀 4인이 산학공동연구과제 “연료전지용 물펌프 플랜지 베어링 성능 개선을 위한 설계인자 최적화 기술 개발”을 통해 연구개발한 내용을 바탕으로 작성되었다.

국민대학교 기계설계 및 진동저감 연구실은 현대자동차 뿐 아니라 두산에너빌리티, 현대일렉트릭, 한화에어로스페이스 등 세계적인 모빌리티 및 에너지 기업들과의 산학공동연구를 통해 고성능 회전기계의 동역학 및 트라이볼로지 신기술에 대한 연구개발을 선도하고 있다.